电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发
时间: 2019-01-21来源于：德龙动能科技(深圳)有限公司
德龙动能科技（深圳）有限公司（简称德龙）自2000年技术团队成立以来，一直致力于可充电电池（其中包括锂离子电池，镍氢电池等）从智能管理技术（芯片和软件）到相关BMS设计和测试、电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发。
德龙动能科技（深圳）有限公司（简称德龙）自2000年技术团队成立以来，一直致力于可充电电池（其中包括锂离子电池，镍氢电池等）从智能管理技术（芯片和软件）到相关BMS设计和测试、电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发。
锂电池的管理与镍氢电池和铅酸电池不同，其需要有一套的电池管理系统对它进行管理。
在电池组上，一般是有两端口，即充放电同口，或者三端口充放电异口。
在充放电回路上，通过精密电阻检测充放电的电流。可以根据不同的应用设计充放电开关模块（MOSFET），最大放电可以到300安培。
通过对紧密电阻的电压检测，芯片内部的库伦计通过换算，以积分的方式计算相关电池的容量。BMS内部的温度检测会同时检测电芯和充放电开关模块（MOSFET)的温度。
BMS支持电池并联的使用，并且提供动态补偿电压精准电量计算。针对不同的应用，可以客制化的设定电压、电流、温度或其他的条件的保护逻辑。针对电芯和充电器充电特性，智能充电管理可以进行深度的优化和匹配。电池组的充放电状态（SOC）和健康状态（SOH）信息记录在BMS内部，控制系统可以随时读取相关信息，并在平台上做相关处理。BMS更可根据的工况，进行功率输出管理。
